Soluciones de transporte.

Alternativas a ATS

Adastra Corporation
4,9
1.001-5.000
Fráncfort del Meno

Soluciones cloud
Inteligencia artificial
BI y Big Data
Servicios IT gestionados
Innowise
4,9
1.001-5.000
Fráncfort del Meno

Desarrollo de software
Soluciones CRM
Desarrollo web
Inteligencia artificial
Soluciones de transporte.

Resumen del perfil

Acerca de ATS

Anderson Trucking Service, Inc. (ATS) fue fundada en 1955 por Harold Anderson para ayudar a empresas de todos los tamaños en Estados Unidos con sus necesidades de transporte y logística. Desde el principio, su concepto fue más allá del transporte por carretera tradicional: quería crear una red coordinada que permitiera realizar envíos nacionales e internacionales. Gracias a décadas ofreciendo una calidad de servicio constantemente alta, ATS se ha convertido en una empresa líder reconocida en el sector del transporte y el envío de mercancías, tanto en Estados Unidos como en todo el mundo.

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Resumen de valoraciones


Valoración global

4,7
124 reseñas

Distribución de valoraciones

VALORACIÓNPORCENTAJEDISTRIBUCIÓN
5 estrellas70%
4 estrellas0%
3 estrellas0%
2 estrellas0%
1 estrella30%
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Reseñas

Reseñas de Feedbax

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Todas las reseñas


5,0

Por suerte, todavía hay talleres como este, donde el cliente es lo primero y te reciben con amabilidad. El equipo hace un trabajo excelente y el jefe es muy simpático, sabe de lo que habla y te lo explica con palabras que cualquiera puede entender. Llevo mucho tiempo yendo a ATS y estoy más que satisfecho con el servicio, el precio y todo lo demás. Recomiendo este taller sin ninguna duda 👍✌️👏👏🫶 Gracias

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1,0

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No lo recomiendo. Teníamos cita para cambiar los neumáticos. Después de la cita, vimos un arañazo bastante visible en una de las llantas, justo en medio de un radio, que antes no estaba. Es muy frustrante, sobre todo cuando cuidas el coche y tienes un juego de llantas de gama alta. La reacción del mecánico ya lo decía todo. Sin embargo, cuando pudimos demostrarlo con fotos, el jefe nos dijo que avisaría a un pintor para que reparase el daño y que se pondrían en contacto con nosotros. Pero esperamos esa llamada en vano. Los errores pueden ocurrir y se puede hablar para solucionarlos. Pero aquí no se escucha al cliente ni se busca una solución que satisfaga a ambas partes. Por ejemplo, no se ofrece ninguna compensación para reparar la llanta de forma adecuada y convencional. (Por nuestra parte, nunca pedimos que se hicieran cargo de todos los gastos), sino que insisten en que la pinte «un» pintor. Están en su derecho, pero después de cómo se ha gestionado la situación, hemos perdido la confianza. Actualización: Es comprensible que, como empresa, quieran protegerse. Al fin y al cabo, esto no va con mala intención por ninguna de las partes. Por eso, antes de la cita hicimos fotos de las ruedas. Además, las fotos que hizo vuestro empleado en el elevador mostraban que el daño no estaba antes. ¿Que descubrimos el daño justo al volver a casa, inmediatamente después del cambio de neumáticos, y no al lavar el coche? Como clientes, también confiamos en el taller. Que revise la llanta en las instalaciones o unos minutos después en casa no cambia nada. El juego de llantas se reparó hace años, así que no es nuevo, pero está bien conservado y, desde luego, no tenía ese arañazo justo en medio de la llanta, junto al radio. Además, las llantas no llevan la pintura original de MB, por lo que repintarlas resulta complicado, ya que, naturalmente, no queremos que queden diferencias de color poco estéticas. Sobre todo si solo se quiere reparar una parte de una sola llanta.


Comentario de ATS

Hola, señor Detgen: Creía que ya lo habíamos aclarado. Le facilité los datos de contacto de mi pintor, pero hasta hoy no se ha puesto en contacto con él para reparar la llanta. No puedo hacer más. Si aun así decide reparar la llanta, no dude en contactar con mi pintor. Ya tiene sus datos. Pero tengo una pregunta. ¿Por qué no revisó las llantas después del cambio de neumáticos, si son de tan buena calidad y cuida tanto su coche? Además, las llantas ya tenían daños de bordillo. Si había hecho fotos antes del montaje, ¿por qué no las revisó también después? ¿Qué sentido tienen entonces esas fotos? ¿No es lo normal hacerlo así, en lugar de ir primero a lavar el coche? A posteriori, es difícil para ambas partes saber de dónde salió el daño. Pero, como ya he mencionado, estamos dispuestos a reparar la llanta. Solo tiene que aceptar la oferta.

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1,0

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Desde noviembre, no me han cambiado la batería defectuosa. Así no, 100 euros perdidos.

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5,0

Servicio excelente. Cita rápida. Incluso hicieron pequeñas reparaciones sin querer cobrar por ellas. Totalmente recomendables.

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5,0

¡Un trato súper amable y una ayuda rapidísima mientras estábamos de paso! Gracias, señor Jablonska

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5,0

Cambio de neumáticos rápido y sin complicaciones. Muy amables, justos y fiables. ¡Totalmente recomendable!

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5,0

¡Personal muy amable y un servicio excelente!

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5,0

Servicio excelente. Personal muy amable y asesoramiento competente. Lo recomiendo sin duda.

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5,0

Taller muy recomendable. Llegué allí a través de mi perito de GTÜ, que revisa los vehículos con regularidad. Me recibieron con los brazos abiertos, un trato amable y las cosas claras desde el principio. Tanto mi coche particular como el de empresa han quedado en buenas manos. La relación calidad-precio también es buena. Te asesoran y te explican qué hay que hacer y cómo. Además, solo cambian las piezas que son realmente necesarias, sin reparar medio coche porque sí. La comunicación es clave para conseguir lo que uno necesita. Muchas gracias, equipo de ATS.

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1,0

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En retrospectiva, nuestra experiencia con este taller ha sido francamente mala. A principios de año llevamos el coche al taller porque los frenos daban problemas. Nos dijeron que el sistema ABS estaba averiado y que, ya que estaban, también había que cambiar las pastillas de freno. Precisamente de eso va esta reseña. Dejamos que hicieran la reparación y, a primera vista, todo salió bien. En junio fuimos a pasar la ITV y nos dijeron que había que cambiar los discos de freno cuanto antes. Les contamos las reparaciones anteriores y, como es lógico, nos extrañó que no se hubieran dado cuenta unos meses antes, sobre todo teniendo en cuenta que apenas habíamos recorrido unos kilómetros desde entonces. El coche se usa muy poco. El inspector de la ITV nos explicó que era muy extraño y bastante raro, porque hacía tiempo que se veía que había que cambiar los discos de freno. Al final, hubo que cambiar los discos y, por desgracia, también las pastillas que habíamos cambiado a principios de año, ya que no se pueden cambiar los discos por separado. Nos hemos dejado varios cientos de euros en vano. ¡Muchas gracias! Nos parece totalmente incomprensible y muy poco profesional. Si hay que cambiar las pastillas, también deberían revisar los discos. Desde luego, no volveremos a este taller.


Comentario de ATS

Hola, señor Zielke. Lamentablemente, no encontramos su nombre en nuestro sistema. ¿Está seguro de que estuvo en nuestro taller? ¿Podría llamarme para que podamos hablarlo? No sería justo que tuviéramos que asumir el error de otro taller.

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